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折叠马车型汽车我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行箱型汽车之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”相似，并与 “轿车”一样让人感到荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为轿车。早出现的汽车，其车身造型基本上沿用了马车的形式，因此称为“的马车”英文名Sedan就是指欧洲乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪这种车传到美国后，也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年福特推出T型车时，车身由原来的敞开式改为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高。福特将他的“封闭式汽车”(Closedcar)称为Sedan。的福特T型车是马车型汽车的佼佼者。

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折叠船型汽车1945年，福特汽车公司***进行新车型的开发，经过几年的努力，终于在1949年推出了具有历史意义的新型V8船型汽车型福特汽车。因为这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。

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从19世纪末到20世纪初期，扫路车自动离合器热销，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，阳泉扫路车自动离合器，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、***工程学以及工业造型设计(工业美学)等概马车型汽车念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的表现形象，终达到完善的境界。

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